故需另行采取防渗措施。高度为3m～15m的钢板桩墙，常需设置一桩常采用矩形截面槽榫结合形式，桩尖部分做成三面斜坡以利于打入并使桩能挤紧。这种板桩的槽和榫不能做到全长紧密接合，因为在打入土中时，往往有小块泥砂在槽口内嵌紧，迫使桩逐步分离。因此在实际工作中，榫只能在桩脚上部做至1.5～2.0m高度使两块板桩合扰后形成孔洞；孔洞内可压水泥浆等填塞。钢筋混凝土板桩施工简易，三门峡水下打捞队伍造价相对低廉，往往在工程结束后不再拔出，不致因拔桩对附近建筑物产生影响和危害，但打桩时对附近建筑物的影响必须充分考虑。[4] 板桩的施工机有自由落锤、蒸汽锤振动打人机械。这类机械既可用于打桩还可用于拔桩，常用的是振动打拔桩锤。
由于不采用水中清淤。而采用了上游围堰、干式施工、故淤泥含水量不大，运输过程可用带盖自卸汽车运输即可，但仍需注意沿途滴漏和臭气问。三门峡水下打捞队，清淤过程中由于河底标高无法清楚。故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后。检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。河道清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方。边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上。三门峡水下打捞队，主要是在城市市区无法进行面开挖一般以河道清淤中心线为界，分幅开挖，三门峡水下打捞队并根据各设计断面的疏浚土方量以及横向分布特点确定各开挖层的标高，
高质量水下焊条、水下药芯焊丝。通常湿法焊接的水深不超过100m，目前的努力方向是，三门峡水下打捞队实现200m水深湿法焊接技术的突破。基于先进技术，对焊接过程进行监控的研究已经取得某些进展，主要体现在水下干法和局部干法焊接中的自动化和智能化。例如遥测遥控技术已经在水下焊接中取得了初步应用，采用遥控遥测技术，可以实现水下安装检测中的焊接加工，目前已在水下管道安装维护中取得进展三门峡水下打捞队，节省工时，而且还能减轻潜水员的工作强度。但是目前的水下焊接机器人系统还存在许多问题，其灵活性、体积、作业环境、检测和监控技术以及可靠性等还有待于进一步发展和提高，由定性到定量的飞跃。目前陆上焊接过程的温度场、流场以及熔池、焊缝应力等的模拟取得了较大进展，焊接电弧的模拟也有一定的研究，但对水下焊接的模拟研究还比较滞后。
结合现场的条件，如交通状况、地形、脚手架等情况。结合考虑上述条件．使选定的机械既经济、板桩的凹、凸榫平整光滑，在打入前应试拼并编号。首先安排工程作业船到达现场抛锚定位，先检查流速较慢的桥墩，工程船在上游定位后，慢慢松锚缆，工程船靠近桥墩后，潜水员开始着装潜水，先检查墩柱混凝土的冲蚀程度，用手直接探摸是否出现混凝土麻面、脱落露筋、缩颈，潜水员如果探摸到这样的位置，立即停在远处，长和宽测量和打结由水上人员读取数据。深度用水下量尺测量，固定刻度后拿出水面由水上人员读取数据。数据记录好，先绘制草图，标出病害的缺损位置、范围及程度，后续整理成cad图和文字交给业主审阅。接着探摸检查桩基顶段混凝土的冲蚀程度测量一次截面尺寸，潜水员在水下检查测量省是否到位，有无障碍物，控制测量数据的准确性。直至河道底部，三门峡水下打捞队伍如果局部出现明显缺损，则视情况加密测量截面布置。
